На главную сайта / Замена родного ДМРВ на ДМРВ 116 от ВАЗ

Замена родного ДМРВ на ДМРВ 116 от ВАЗ

25-03-2018, 22:20

Подыхал родной датчик. На хх показывал 1.23в, а в динамике вольтаж прыгал свыше 5в.
Решил по чистить и приблизил его смерть.
Поехал брать новый, родной стоит не епически дорого, а б/у уверенности не внушает. Выбор пал на bosh 116 от ваза.
Дешевле 3100 рядом не было (, причём и за 3100 не купил, магазин был закрыт (вс). Пришлось купить за 3500 О_о…
Чтобы не резать провода, решил своять переходник! Благо распиновка нашего и вазовского 1:1.
Получилось очень практично.
Понадобилось:
1) Паяльник
2) Олово
3) Паяльная кислота
4) Изолента
5) Фишка от вазовского дмрв

Отпилил разъём от старого датчика. Потом отпилил ещё, отступив 2мм. Для высвобождения контактов, чтобы было удобно припаять провода.
При помощи кислоты и олово залудил контакты и зачищенные провода фишки.
Припаял 1/1 . Купите сразу термоусадочные кембрики, у меня не было и пришлось крутить изолентой места припайки. Потом аккуратно все закрутил изолентой.
Вуаля! Очень удобный и аккуратный переходник!
А теперь фоточки. Кстати, датчик работает хорошо. Буду блюдить расход.

Отпилил все лишнее. — Nissan Sunny (B15)
Отпилил все лишнее.


Примерка — Nissan Sunny (B15)
Примерка


Припаял и изолировал места припоя. — Nissan Sunny (B15)
Припаял и изолировал места припоя.


Замотал изолентой и переходник готов. — Nissan Sunny (B15)
Замотал изолентой и переходник готов.


В работе. — Nissan Sunny (B15)
В работе.


Показания при вкл зажигании — Nissan Sunny (B15)
Показания при вкл зажигании


Показания на ХХ — Nissan Sunny (B15)
Показания на ХХ


Показания на 2000 rpm — Nissan Sunny (B15)
Показания на 2000 rpm
Цена вопроса: 3 600 ₽ Пробег: 271 000 км
Вернуться на сайт